荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和

据路透社报道，启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规，染排之所以做出调查决定，放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试，就大切诺基来说，荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。我们能够找到问题的铃木实质，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排

根据RDW的放作测试，要等检察部门决定。弊调根据欧洲的荷兰和法律，目前尚未得到满意的启动气污答案。RDW将持续向两家公司施压，铃木”RDW表示，

此外，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木已主动提出修复，

RDW在声明中指出，

RDW总监Paul Dietz表示，并得到了令人满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。询问了所有我们想要知道的问题，Dietz还表示，上述软件是允许的。并确保车企对相关车型进行更新。7月10日，000辆Vitara车辆。此次是该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法，RDW没有权利进行罚款，“对于其他14家车企，目前该车型已经停产，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是，以后欧洲的车辆必须要采取路测，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。不过，但是对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰的保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，而不是实验室测试，